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问:解释远光灯为什么不建议装氙气灯?

现在几乎已经成为新车主在经历高速,国道,山路等特殊路况之后,都会考虑汽车改装灯光的事项。因为面对迎面而来亮瞎你眼睛的远光灯,和对比自己那累瞎眼睛的烛光大灯,不用想都知道伤害在那里。虽然大多数车主都会关闭远光,但偶尔来一次闪爆眼球的情况,也能令你难受。

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现在市面上普遍存在的汽车灯光就是卤素、氙气、led光源。

从汽车大灯改装角度,远光并没有禁止使用氙气大灯,只不过禁止使用高色温的氙气大灯,特别是高色温的氙气大灯和Led,不推荐使用,这是为什么呢?

卤素灯虽然亮度暗,但胜在价格便宜,很多低配车原厂就是卤素大灯。一般对于远近光不带透镜的卤素大灯,近光是有切线的,远光聚光的,是设计师精心设计的反光碗,一般近光大而圆,远光小而尖。

1、色温太高,穿透力差

氙气灯是现今非常流行和普遍的灯源。其发光原理与卤素灯不同,氙气灯是依靠填充在石英玻璃管内的化学气体,在增压器将汽车上的十二伏电压瞬间提高至两万多伏从而击穿氙气造成氙气电子游离,在两电极之间放电并发光。

目前,氙气大灯的色温一般在4000K以上,而市场上可以购买到的商用化led灯泡的色温基本上都是6000k以上,色温越高,光色越白,波长越短,而波长越短,导致其穿透力下降,特别是雨雾天气,高色温大灯远光效果是比较差的。雨雾天夜晚跑长途,一旦开远光,白茫茫一片。相对来说,卤素大灯因为色温较低,波长长,更容易穿透,不容易产生散射现象,这也就是很多车企不愿意采用LED的原因之一。基于这个因素,欧盟已经强制要求汽车大灯的色温不超过5000k。而我们常见的氙气大灯的最低色温一般只有4300k,属于中性光,既保证了亮度,同时也具有良好的穿透性。

而led灯就更高一级了,其优点如下:

2、加装的Led灯泡散射太严重

很多人都喜欢改装LED灯泡,替代卤素大灯作为远光,但是 由于汽车大灯的反光碗最初设计并不是用于LED,由于Led的发光点相对要大一些,因此反光碗聚焦效果较差,加上LED色温高、穿透力差,因此实际上lED的光型更散,虽然刺眼,但是铺路效果特别是远光的铺路效果差。当然,由于LED的光电转换效率更高,能够在一定程度上提升输出光通量,因此在近光时效果不错。

1.节能:电消耗是卤素灯1/10,保护汽车线路不会过高负载电流烧坏

3、原厂的LED矩阵大灯属于专业设计,远光效果是有一定保证的

奔驰、宝马、奥迪等车企都开发了一体化Led大灯,这种大灯属于矩阵式主动发光,和改装的反光碗完全是两回事,其远光照射效果和远远优于一般的LED灯泡

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