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汽车改氙气亮还是led亮,金沙网www.js55.com到底谁比较好?

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金沙网www.js55.com,汽车大灯是汽车最重要的部件之一,大灯也经历了很多的发展,从卤素、氙气到LED、OLED,再到激光大灯各种各样的大灯应有尽有,但是,最近关于氙气大灯和LED的讨论很火热,有人会说LED灯好,有人会说氙气大灯好,下面我们就来简单的讨论一下到底哪个大灯好一些。

随着经济科技的迅速发展,购买骑车的人越来越多了,然而在购车的过程中,很多人都只顾着关注汽车的品牌以及性能等等,却忽略了很多细节。例如汽车灯应该选择哪一种?是选择led大灯好呢?还是选择氙气大灯好呢?不如先来了解一下led大灯和氙气大灯吧。

LED大灯

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氙气大灯是指高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯,通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气等惰性气体,然后通过增压器把触发的电压升高将车载12伏电源瞬间增至23000伏,达到对汽车电源保护的作用,并且使灯具的发光稳定,提高使用的效率,这就是氙气大灯。

LED是一种电子发光器件,利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。

1、照明好

疝气大灯

具有卤素灯泡两倍以上的照明功效。

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2、安全效果强

氙灯 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯,通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气等惰性气体,然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升,它的光通量是卤素灯的2倍以上,电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。

汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件。能够为道路提供更宽更亮的照明效果,使驾驶员注意到车辆已经行驶到路边以及看见前方有障碍物。

到底哪个光源照路好用?下面看几个实测图:

3、不会瞬间熄灭

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氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮),使驾车者能在黑夜行车中赢得时间,紧急靠边停车。

上图为氙灯的近光效果,亮度足够,宽度由两条光柱逐渐向两侧减弱变暗,可以看见两条很明显光柱,效果不错。

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4、不会产生眩光

再看LED大灯的近光效果,没有对比就没有伤害,LED亮度更高,路面被照亮的是一大片,照路优于氙灯那种有明显明暗变化的效果,而且两侧的宽度和亮度也要更好。简单说,近光方面,LED大灯完胜。

氙气大灯不会产生多余的眩光(安装透镜的情况下),不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。

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缺点

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1、聚光性不好

再看两种光源的远光效果,虽然LED依旧照射的更宽,亮度更宽,但较远的地方,明显不如氙灯,换句话说,氙灯色温比LED要低,穿透力更好,照的更远。

雨雪雾天时,穿透率低。

另一个原因,实验种的LED大灯车型,虽然灯腔内由多个光源组成,但没有透镜(部分车型LED大灯有透镜设计),不如氙灯聚光好。

2、自动熄火

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这因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。

氙气灯优点

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一、氙气灯的色温丛3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似,但含较多的绿色与蓝色成份,因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。

led就是发光二极管,是一种电子发光器件。利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光,现在大多数的汽车所使用的前大灯,都是用的led光源。

二、HID高出卤素灯三倍的亮度效率,对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。

1、节能、成本低

三、氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上,同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上,所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件

led的发光效率高,是荧光灯的近两倍。同样的日间行车灯,led元件的能耗仅为卤素灯的1/20。led元件的成本也逐年大幅降低,并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

四、省电1/2,卤素灯耗费60W以上的电力,氙气灯只需35W的电力

2、耐用性好

五、由于氙气灯没有灯丝,因此就不会产生因灯丝断而报废的问题,使用寿命比卤素灯长得多,氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。

led元件结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不易破碎,能够很好地适应各种环境。

六、氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭,使驾车者能在黑夜行车中赢得时间,紧急靠边停车。

3、元件体积小,紧凑便于布置和造型设计

七、氙气大灯不会产生多余的眩光,不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。

这是led的一个巨大优势,这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求,打破过去灯光系统对造型创新的束缚,让我们拥有更具创意的汽车产品。

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