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黄有方:高度重视技术型贸易措施,培养国际物流和贸易人才

11月8日,作为进博会物流业重要的配套论坛——2018全球贸易与国际物流高峰论坛(以下简称“论坛”)在国家会展中心4.2号馆成功举办。

11月8日,作为进博会物流业重要的配套论坛——2018全球贸易与国际物流高峰论坛(以下简称“论坛”)在国家会展中心4.2号馆隆重开幕。

上海海事大学校长黄有方出席论坛,并演讲。

交通运输部原部长、十二届全国人大财经委主任委员李盛霖出席论坛,并致辞。

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在致辞中,李盛霖主要围绕进博会主题展开发言,并肯定了中国物流业在全球贸易中的重要地位。

在演讲中,黄有方主要阐述了首届进博会对全球贸易,以及中国物流业发展的影响,同时也强调了人才培养对企业参与国际化竞争的重要性。

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第一,进口博览会将促进世界贸易和物流的发展。中国已经是第二大贸易进口国,货物和服务进口总额大概占到全世界总额的10%,庞大的市场吸引了全球的目光。进口博览会为国内外市场的扩大和交流合作,提供了一个绝佳的平台,通过这样的一个平台,中国这个潜力巨大的市场将会受到全世界的关注。有数据预测在未来的15年中,中国的进口商品和服务将会超过30万亿美元和10万亿美元,这对中国物流业的质和量提出了更高的要求,同时也要倒逼港口、航运、进口口岸等,以保证服务质量的大幅度提升。包括物流业、航运业在内,中国都将为世界提供强大的发展动力和发展机遇。

以下为演讲全文:

金沙网www.js55.com,第二,进口博览会将促进中国物流业提高物流效率、降低物流成本,完善供应链的各个环节。中国在海外市场,特别是小商品市场方面享有盛誉,但有些国家和中国之间的逆差比较大。以美国为例,2017年美国和中国的贸易额达到了6379亿美元,中国对于美国的出口是5千亿左右美元,占美国的进口额20%左右;中国从美国进口大概1300亿美元左右,占中国进口额大概百分之2点多,中美贸易逆差确实存在。以下是一个集装箱的数据,2017年,中美贸易集装箱生成量约2500万TEU,占全国外贸集装箱生成量约22%。其中,中国出口美国重箱1340万TEU,中国自美进口重箱240万TEU,进出口不平衡性较大,出口、进口航线的重箱率分别为90% 和30%。这种进出口的不平衡,实际上给中国航运业带来一个问题,就是“出去的时候”载货满满,“回来的时候”却存在大量空箱现象。但相信首届进口博览会,可以一定程度上改善这种进出口不平衡的状态,同时还要提高物流效率,来降低物流成本。除了重箱进出口不平衡的改善之外,进口博览会还将促进供应链各个环节的改善,包括商流、物流、资金流和信息流。

各位来宾、各位朋友、女士们、先生们,大家下午好!

第三,像习近平主席所讲,中国进口博览会是全世界第一个进口博览会,是中国走向世界的一种新的模式。这种模式不仅仅在上海诞生,今后肯定会在世界各地延续并发展。这本身也是中国为世界提供的一种全新的国际贸易、全球运输、全球物流的模式或者说理念,这一理念也将受到越来越高的关注。这一模式,实际上已经具备了被全世界接受并走向全世界的基础条件。

这次在上海举办的中国国际进口博览会,是以习近平同志为核心的党中央着眼推进新的一轮高水平对外开放作出的重大决策,是我国主动向世界开放市场的重大举措。在这次会议期间,由国家交通运输部支持、中国交通运输协会主办,上海海事大学联合主办的2018全球贸易和国际物流高峰论坛,汇集国内外的行业精英,共同探讨交通运输与物流业对全球贸易的作用和影响,这是非常及时,也是很有现实意义的。

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