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高校快递“阵痛”待解,经营属性还是公益属性?【金沙网www.js55.com】

年轻人引领数字消费,高校快递“爆仓”,取件排队人潮涌动。

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作为全国高校学生人数最多的城市,武汉高校快件量呈几何式增长。武汉大学、华中科大2017年以来,快件月均30万件,中南民大2017年月快件量7万件、2018年达11万件。

昨日,清华大学,学生在快递服务点取快递。该服务点利用学校的防汛门,快递员不用进校便能完成投递,学生则可在校内取件。

数十家快递公司通过设置临时点、租门面建网点、引进快递柜无人机等智能手段,布局高校内外,高校快递经营进入“春秋战国”状态。

学校与第三方机构合作,在校园中设立“快递超市”或“快递营业厅”等,将学生的大部分快件集中到这里统一收发。

快递带来便利的同时,对校园管理造成挑战。如何既保证校园的秩序与安全,又能让快递真正“快”起来,湖北日报全媒记者日前对武汉多所高校进行了调查。

昨日,北京市教委、市商委、市邮政局及部分快递企业负责人聚在北京化工大学,探讨高校快递“最后一公里”问题的解决方案。

01新旧业态碰撞中共存

学校与企业合作建校园配送站

面对迅猛发展的快递业,武汉高校经历了一个由措手不及到主动探索的管理历程。

“散乱无序的校园快递,给学校管理秩序造成了严重影响。”昨日,北京化工大学后勤服务集团陶贞旭坦言,去年校园里曾存在“快递围城”、“快递三轮一条街”等问题,取件高峰期行人车辆不得不绕行“派发聚集区”,“师生意见很大”。

2014年以前,高校快递收寄主要靠在校内外路边摆地摊,设置临时流动点。有些学校快递车辆出入无限制,给校园带来很大交通、治安隐患;有些学校挂起了“免战牌”,拒绝快递进校,如中南民大、湖北警官学院等校,学生隔着围栏取件。

陶贞旭介绍,从去年9月开始,该校与企业探索建立校园配送站,开展末端共同配送,快递物流大棚也于11月搭建完成,目前运行良好,校内秩序井然。

2014年至2016年,靠租用门面或搭建简易房建立的校内快递网点逐渐增多。华中农大20多家网点,其中16家集中在荟园区人行道主干道上,私自搭建的帐篷1000平方米,号称“快递一条街”,高峰时段,人流涌动、交通堵塞,大学的优雅和宁静都被破坏了。

据了解,与第三方机构合作,统一收发校园快递的还有清华大学、北京师范大学、北京理工大学等,包括快递超市、共同配送和快递营业厅等模式,均是由第三方企业与快递公司洽谈合作,使得学生不必再按快递员通知“定时定点”取件,也保证了校园秩序。

去年“双12”过后,武汉理工大学生小陈从上午8点起,跑遍校园花了半天时间才取到4个包裹。他说,学校有30多个快递点,不同网点营业时间不一。

教委:鼓励因校制宜创新快递模式

2017年以来,部分高校引入第三方平台,成立快递服务中心,采用货架自提+智能快递柜模式。武汉大学快递服务中心去年10月8日与近邻宝公司合作,学校提供场地,企业自建房屋及支付一年5万元的管理费。运行以来,校方称超过六成快件得以整合。

2012年,北京市教委、市商委、市邮政局曾共同发布《关于做好高等院校校园快递工作的意见》,其中提到高校可以采取快件派送收发室、依托现有邮政局、划定集中派送区域、引入第三方管理、建立共同配送站点等多种形式,做好高校校园快递服务工作。

华中农大依托菜鸟驿站打造了快递服务中心站点。货架的优势是自提取货灵活、成本低,智能柜的优势在于不间断工作,解决配送时间差。“校园快递数量是波浪形的,‘双11’‘双12’期间多,需要尽快去库存,寒暑假骤减,需要灵活配置。”

去年12月,北京市政府发布的《北京市快递安全管理办法》也规定,快递企业寄递快件需要进入社区、高等院校时,相关单位应当提供车辆通行和临时停放、快件派送等便利条件,快递企业也应当遵守社区、校区管理相关规定。

目前,各高校快递管理模式不一,有的是两种模式并存,有的是三种模式的组合。武汉市快递协会秘书长张玉和表示,快递平台越来越多,无论从行业提升还是校园安全角度考虑,业态整合都将越来越频繁。

昨日,市教委相关负责人透露,由于入校快递管理涉及高校自主权等问题,所以高校可以自行采取措施,解决校园门口“摆摊”派件、入校车辆无序存放、快递员对师生限时取件影响教学秩序等问题。

02经营许可需立法规范

市教委、市邮政局等部门相关负责人同时表示,希望今后能出现更多“因校制宜”,通过“科技后勤”和学生自我服务等方式,与第三方企业共同创新快递服务模式,避免校门口占道摆摊情况的出现。

业态整合的硬骨头在哪里?不少高校后勤集团负责人表示,久居校园的网点负责人,有些是教职工家属或亲朋好友,有些则买断了经营权,或者签了长租门面合同,业态整合可能会打破这一群体的饭碗。

快递高校门口占道“摆摊”

上月初,百度贴吧“武汉大学吧”一篇名为“对不起,我们被扫地出门了——写给武汉大学同学们的一封道歉信”的帖子引发关注。帖子写道,“学校某些部门要求我们把业务承包给一家刚刚进校的第三方公司,叫停了我们许多网点的业务,现只能在学校西门摆点派件,勉强维持。”

据媒体此前报道,出于安保考虑,高校一般不让快递员进入校园送件,快递公司只能把快件送到校门口或固定收件点。于是,北京的部分高校外,一些快递公司的快递员聚集在校门口,将需要发送的快递堆放在人行道上,占路的同时,还造成周边秩序混乱。

记者了解到,目前武大快递服务中心整合的快递公司中,仍有“两通一达”拒绝入驻。申通武大网点负责人表示,每个快件他本来能赚1元左右,与近邻宝合作将被分走0.6元,而“分拣和拉货的费用还是我们承担”。

北京化工大学 学生凭密码可自助取快递

《中国校园快递行业发展报告》显示,位于学校、医院附近的快递公司网点的二次投递率高达20%左右,给快递企业平添不少成本。

昨日15时许,北京化工大学6号楼南侧、化纤楼北侧的“永嘉易站”前,十余名身穿蓝色马甲“工作服”的学生正在提供取件或寄件的服务。

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