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5G网络成汽车智能化转型“利器” 佛山建首个“5G小镇”

新零售,企业通过线上+线下的营销解决方案,构建端到端的数字化核心应用平台,实现业务增长,重塑商业价值。5G的各种技术优势将使得企业布局新零售更加游刃有余。意义何在?有专家表示,新零售必须依赖大数据AI系统,而5G网络的普及则有利于加快数据之间的传输,尤其是对于大型企业来说,利用5G网络为人工智能技术服务,能够进一步减少企业内部获取信息的时差,提高工作效率。

其中,入驻小镇的企业智尊保致力于智能驾驶系统、无人驾驶系统、汽车主动安全系统的研发,将作为顺德新能源汽车小镇首批进驻企业,在顺德新能源汽车小镇展示区开放后,提供无人驾驶车接驳小镇展示区。

5G与人工智能

作为全国重要汽车制造基地的广东,在汽车智能化上正不断做出努力。此前,广州市创建基于宽带移动互联网的智能网联汽车与智慧交通应用示范区正式启动。广东成为继上海、浙江、湖北和北京、河北等地后,又一围绕“中国制造2025”重点布局智能网联汽车的示范区。据《广州市汽车产业2025战略规划》,到2025年,智能网联汽车实现产业化并达到高度自动驾驶水平,驾驶辅助水平、部分自动驾驶水平和有条件自动驾驶水平新车装配率达80%。

5G与智慧新场景

云度新能源则计划打造第一个智能网联无人驾驶特色小岛示范区,在特定区域内,云度新能源将会和中国移动合作,率先在湄洲岛建设5G基站。云度新能源方面表示:“5G技术在带宽方面的优势,将使其在网络应用上实现全面突破。”

在当下的仓库中,不仅有智能分拣机器人,而且越来越多的设备正接入网络。目前,全球已经有数十亿的联网终端,未来在5G海量连接能力的支持下,智能仓储迟早会迎来具有数万亿连接的世界。有专家这样表示,5G技术能将这些设备产生的海量数据全部传给一个中心实体进行处理和管理,而企业将现有模式转变为去中心化的模式,将智能处理能力分布到构成无线边缘的海量终端上,使它们能够独立地理解、推理并行动,从而可以创造出更高的社会效益,比如汽车驾驶更安全、监控摄像头有效保护隐私。可以想象,5G网络接入的海量设备,也将为人工智能系统带来丰富的数据资源,可以基于此训练出更好的人工智能模型,从而形成良性循环,开启万物互连的智能新时代。

汽车智能化如火如荼

工信部印发车联网产业发展行动计划,旨在加快5G-V2X等技术研发。计划提出,到2020年,实现车联网产业跨行业融合取得突破,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用。这也就意味着自动驾驶、无人驾驶上路也就成为可能,比起无人驾驶汽车学习人辨别信号灯的能力,接受识别来自于5G的信号才能实现快速、准确和安全的反应。

“5G小镇”孕育产业升级

消费需求的变化带来的商业模式的不断蝶变,传统电商、物流企业、快递企业基于互联网和移动互联网规模普及所带来的流量红利逐渐萎缩,增长瓶颈开始显现。在这种背景下,在新一轮技术浪潮的推动下,线上线下和物流结合,新零售概念被提出。

对于5G技术的推广,2017年政府工作报告指出:“全面实施战略性新兴产业发展规划,加快新材料、人工智能、集成电路、生物制药、第五代移动通信等技术研发和转化,做大做强产业集群。”按照工业和信息化部规划,我国5G试验将分两步走:2016年到2018年底为5G技术研发试验,主要目标是参与支撑5G国际标准制定;2018年到2020年底为5G产品研发试验,主要目标是开展5G预商用测试。艾媒咨询的《2018中国5G产业市场与商业应用模式研究报告》提到,由于物联网应用对设备数量、数据规模、传输速率等要求较高,目前的3G、4G技术还不能有效支撑物联网数据传输,物联网大规模应用受到限制,5G技术将成为推动物联网发展的动力。车联网技术是未来智能汽车、自动驾驶、智能交通运输系统的基础和关键技术,5G网络将支持更多的车联网应用场景。

5G与新零售

深圳超算科技有限公司董事长兼CEO杨忠勋则在采访中表示:“车联网和无人驾驶的核心技术关键在于数据的实时计算和处理,这包括激光传感器、精准地图、实时路况、计算机视觉以及驾驶员的实时状况分析等。4G等传统网络更多的是解决设备与云端的交互,而在设备之间的交互则显得捉襟见肘。”

5G与无人驾驶

5G网络逐渐成为“兵家必争之地”

他表示,除了消费领域,今年,国家还将加快5G技术在教育、医疗、养老等各个领域的应用。苗圩表示,特别值得一提的是车联网,将来在我们的路网上面,也要进行数字化信息化的改造,将来的红绿灯,不光发出红绿黄,也同时发出一个5G无线信号,将来在智能网联汽车上面,也都可以通过传感器能够接收到这个无线的信号。构建起一个车、路、人互相连通的这么一个整个大的网络体系。

近日,东风日产也发布了智行+车联网系统,并且将该系统首批搭载在劲客量产车型上。东风日产还将逐步导入ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术;至2022年,实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。此外,东风启辰正与高德地图进行战略合作,目标在2020年实现100%联网化。

1月10日,工信部部长苗圩表示,今年,国家将在若干个城市发放5G临时牌照,使大规模的组网能够在部分城市和热点地区率先实现,同时加快推进终端的产业化进程和网络建设。

广东移动相关负责人曾在与碧桂园的签约会上表示,根据国家部署,预计2020年5G网络实现商用,中国移动正积极布局5G,未来5G技术将成为不可或缺的引领科技创新、实现产业升级、发展新经济的基础性平台。据了解,顺德新能源汽车小镇将是广东移动第一个落地佛山的5G产业合作项目。

去年底,苏宁易购与中国移动在全球合作伙伴大会上签订渠道战略合作协议,在5G应用方面,苏宁易购将与中国移动联手探索5G应用场景,更加快速地推进5G技术商业应用。

金沙网www.js55.com,汽车产业创新离不开通信网络发展,5G网络将为人工智能、无人驾驶大发展提供不可或缺的网络环境。事实上,5G网络目前也正形成从研究到应用的完整布局。

5G与车联网

工信部下属研究机构赛迪顾问预测,到2020年我国汽车销售规模将达3139万辆,年均复合增长率将超5%。其中智能汽车渗透率将达25%,国内智能汽车市场规模有望达到1097亿元。从产业链来看,传感器、芯片、网络模组、车载终端等终端硬件生产企业有望率先受益。

5G让远程手术、车路协同、智慧城市等应用场景也成为可能,实现运营商与应用端的深度融合。比如虚拟现实技术,虽然设备经过数次迭代,但因为视觉效果限制和网络环境影响,一直在惨淡经营的边缘徘徊。而5G带来的新网络支持,能够大大提升VR的体验流畅感。有机构曾预测,5G大规模商用后,VR、AR设备的出货量将达到千万台级别。同时还会出现各种各样的智能家居产品,无论是2B还是2C,巨大的货物量将需要巨大的物流支持。不过,5G运用下产生的智能和科技的新产品,很可能需要定制化的物流服务,这就需要专业的物流公司提供具有差异化的物流服务,到时候谁能满足新产品的需求,就可以占据市场的一片天地。就如目前,杭州市计划建立覆盖杭州的5G无人机城域网络,为智慧物流提供基于网联无人机E2E解决方案。

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5G时代即将到来,物流业将受到哪些影响?

近日,碧桂园与广东移动开展合作,以顺德新能源汽车小镇为实验基地打造“5G小镇”,双方共同推动第五代移动通信技术在佛山落地创新,引领佛山开启5G新时代,助力产业升级。根据协议,广东移动将为汽车小镇入驻企业,特别是汽车创新企业优先提供5G网络,助力万物互联、产业发展。汽车小镇旨在助推5G技术的快速成长,加快其在智能网联汽车范畴的利用,进一步推进我国智能网联汽车发展。

总的来说,5G具有更高的速率、更宽的带宽、更高的可靠性以及更低的时延,可以提升用户的网络体验,同时还将满足未来万物互联的应用需求。而在此过程中,人工智能、自动驾驶、车联网等技术运用到物流领域可以实现降本增效,新产品的出现会带来巨大的物流市场。无论怎样,我们应抱有信心,5G的革新,将会带来又一种繁荣。

5G网络助力汽车智能化落地

正如苗圩所言,未来的路网上面将进行数字化信息化的改造,红绿灯不仅发出人眼可见的信号灯,而且可以发出一个5G的无线信号,智能网联汽车就可以通过传感器接收到这个无线的信号。

刘伟向《中国经营报》记者介绍,与广东移动签署合作协议,双方将共建佛山首个5G智慧产业园区(包括5G网络建设、云办公、入园企业服务、智慧园区等),小镇作为移动首批5G搭建的试点,为小镇企业进行无人驾驶、智能充电桩系统、VR/AR、4K/8K点播直播、遥控机械手等多方面研发,提供优质的入园硬件环境。

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