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为定制而来 欧马可快递物流一体化解决方案抢滩苏浙沪金沙网www.js55.com:

网购圈有一个诡异的规则,几千块的产品可以买,但10块钱的运费却不可承受。一句简单的“苏浙沪包邮”,在推进电商行业蓬勃发展的同时,不仅要求快递物流运输装备需要不断升级,也对快递物流运输公司的降本增效进程提出新的要求。然而,在快递业蓬勃发展的江苏苏州,两位快递物流运输公司的老板却丝毫不慌,这份淡定的背后到底蕴含着怎样的秘密,两位老板给出了淡定的秘诀。

12月4日,以“超级卡车 价值风暴”为主题的“2018欧马可超级卡车行业定制体验之旅”活动在江苏苏州隆重举办,并发布了基于“行业定制理念”打造的“快递物流定制一体化解决方案”。这也是既“智慧冷链一体化解决方案”“道路应急救援清障行业一体化解决方案”“果蔬运输行业定制一体化解决方案”后,深度聚焦快递物流运输行业需求而打造的又一力作。

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回首2018,欧马可前瞻物流行业专业化的发展趋势,以用户为中心,针对深度挖掘物流细分行业需求,基于超级卡车全新平台,定制打造了冷链之星、绿通之星、清障之星系列产品及其一体化的解决方案,从产品一体化、服务一体化、全生命周期运营价值最大化等方面,致力于全面提升用户运营价值,为物流运输细分行业的快速发展注入新的动能。同时,欧马可也一直积极响应“蓝天保卫战”政策号召,倡导高效节能、绿色环保、智慧智能的物流运输方式,推动物流行业节能减排的进程,助力“守卫蓝天行动”。

【欧马可“快递之星”系列产品】

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吴江瑞达:“欧马可不仅是产品快,在满足我们需求方面动作也快”!

【苏州市现代物流业商会秘书长凌人杰、福田汽车集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华、北京福田康明斯发动机有限公司工厂厂长Miguelkindler、大同齿轮有限公司总经理助理兼销售部总经理张青、福田智科信息服务有限公司副总经理施登荣发布快递物流定制一体化解决方案】

于2010年成立的吴江瑞达货运有限公司(文中简称“吴江瑞达”),成立之初主要从事电子生产厂的物流运输,随着市场变化,2015年开始接触快递行业,目前公司已经发展到自有车辆200多辆的规模,并且在沈阳、北京、成都等城市都有分公司网点分布,说起与欧马可的缘分,还是从今年开始。

深度聚焦行业需求 定制方案助力物流运输更高效

虽然与欧马可相识时间不长,但吴江瑞达总经理李康对于欧马可却十分认可。“欧马可是同行介绍的,在采购之前,我们也对比了几款产品,最后觉得欧马可的车辆比较合适,不仅能满足我们做快递物流对产品要求的‘快’,其他方面也满足我们的要求,不管是外观形象,还是使用的油耗以及可靠性,欧马可表现的非常好。在我们苏州快递圈子里,几家大型的城配物流公司现在都用福田欧马可”,提起采购欧马可的原因,李康如此介绍道。

一直以来,欧马可紧紧围绕“以客户为中心”理念,在2018年,通过“超级卡车行业定制体验之旅”活动先后在广东、上海、内蒙古、山东等地,深入快递快运、冷链运输、绿通运输、清障救援等物流细分行业,定制打造了“快递之星”“冷链之星”“应急救援清障车”“绿通之星”等定制化产品,并为各细分行业带来了行业定制一体化解决方案。本次,收官战活动来到江苏,针对苏浙沪地区的快递运输效率与规模双向提升的需求,欧马可基于“快递之星”系列定制化产品,定制打造了“快递物流一体化解决方案”,推动行业降本增效的发展进程。

不仅如此,据李康介绍,欧马可能得到他和苏州快递物运输圈的认可,“不仅只是车快,欧马可在满足快递运输用车不断升级需求的动作上也比较快”。由于快递物流运输的货物多为密度小、体积大、高附加值的物品,对可靠性与时效性的要求也很高。随着近几年快递业务爆发期的来临,快递行业发展的多元化,也使得快递物流运输装备需要不断升级才可满足行业发展需求。为了更进一步了解物流公司的用车需求,欧马可深度挖掘快递运输行业需求,通过与快递物流运输公司的沟通交流,在超级卡车研发平台的基础上,针对性打造了“快递之星”这一行业专属定制产品。“厂家人员直接对接用户需求,这是其他品牌不具备的诚意”,李康说道。

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【苏州市现代物流业商会秘书长凌人杰先生致辞】

【欧马可“快递之星”S5超级中卡】

作为行业定制理念打造的又一力作,“快递物流定制一体化解决方案”以快递之星系列产品为核心,全面串联服务、金融等定制化政策,致力于产品全生命周期运营价值最大化,实现以产品一体化、服务一体化、全省周期运营价值最大化为主要内容的定制一体化解决方案。

同时,欧马可在满足快递运输行业运输装备升级需求的基础上,针对行业“降本增效”进程的发展需要,欧马可在基于超级卡车“快递之星”系列产品的基础上,推出了“快递物流定制一体化解决方案”,致力通过产品系列的一体化、服务一体化、全生命周期运营价值的最大化,助推快递物流运输行业的装备升级和降本增效。

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此外,李康还表示,欧马可在排放升级方面的快速反应,也让其公司业务的壮大提供了更多可能。据李康介绍,根据不同的排放法规要求,其全国各地的分公司对于车辆有着不同需求。“例如北京要求满足京五第二阶段排放标准,深圳则要求加装DPF。福田欧马可始终快人一步,总能率先提供符合政策要求的物流运输装备,也让我们业务发展上不受各项法规的约束,也使我们全国业务的快速发展提供更多可能。”据介绍,今年吴江瑞达北京分公司就采购了10多辆福田欧马可“快递之星”超级卡车,在天津、苏州区域的城配业务主要采购的也是欧马可快递之星产品。

【欧马可事业部研发副总裁韩云肖介绍“快递之星”系列产品】

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从产品一体化方面,基于超级卡车全新平台打造的“快递之星”系列产品,采用“平台+需求”的模式,能够根据用户切实的运输工况,实现产品的深度定制,为用户带来更多的选择。目前,“快递之星”系列产品全面覆盖S1、S3超级轻卡、S5超级中卡,不仅全面覆盖城市、城郊、城际快递运输作业场景,更可提供轴距从3360mm到7300mm、吨级平台从6T到25T、货箱从4200mm到9800mm的几十种产品产品组合,全面满足不同客户的产品需求。

金沙网www.js55.com,【吴江瑞达总经理李康点赞快递之星S5超级中卡】

同时基于快递运输附加值高、货物密度低、体积大、货物运输到达的时效性要求高等特点,“快递之星”系列产品汇聚康明斯、威伯科、大陆电子等超级卡车全球创新联盟的科技智慧,依托动力、底盘、车身、电子电子等四大系统全面升级,使整车在运输效率、可靠性、安全性全面升级,加之全系匹配iFoton车联网系统,以丰富的智能化应用,实现了“人+车+货”的全面互联,满足用户对运输装备升级的迫切要求。

在快递圈人缘颇好的李康充满信心的说到:“苏州物流发展的非常迅速,每年下单量都是江苏第一名。你车用的好,大家就会互相传,目前,快递圈子对欧马可都很认可,我是欧马可行业定制理念的受益者,苏州区域乃至长三角快递包邮区域,也肯定会有更多的受益者”。

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卓辉物流:小公司面临大竞争,用好车才能发展好

【欧马可全新平台打造的“快递之星”全系列产品】

刚成立3个月的苏州卓辉物流有限公司(以下简称“卓辉物流”),主要业务就是为顺丰、跨越等大型物流公司提供第三方运输,业务发展十分迅速。卓辉物流总经理宋建如表示,我国物流运输发展速度非常快,竞争十分激烈,“像我们这样的小公司,只有在用车方面提出严苛标准,才能在弥补起步较晚的不足,才能让公司发展有更好的机会”。目前,随着苏州的城际、城内运输需求的不断增加,卓辉物流也因此在9月底批量采购了欧马可“快递之星”S3超级轻卡产品,目的是在城市快递物流运领域打开更大的局面。

在实现产品定制的同时,欧马可更从快递运输的切实需求出发,在服务方面,欧马可在行业内率先推出了多项引领行业发展的服务政策,其中延保服务,针对整车及动力总成进行延保,有效降低用户成本。针对快递运输高效的追求,其700余家遍布高速的服务网点,24小时全天候服务,全面保障客户运输效率;同时,24小时限时服务承诺、配件限时供应到位进一步压缩服务用时,保证运输效率。同时,欧马可联合上下游黄金价值链,在服务方面实现定制一体化。

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