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价格优势趋弱,什么才是快递企业最强推动力?金沙网www.js55.com:

“双十一”余温尚在之时,消费者们就又迎来了一次购物热潮——“双十二”。“剁手党”熬夜抢购,带来的不仅是电商的狂欢,也是快递业的“盛宴”。

证券时报记者 陈静

然而,在快递业务量持续走高、业绩一片飘红的繁荣表象下,快递单票收入却逐渐走低。甚至,一些快递公司竟“割肉求生”,赔钱拉业务。

受益于电商消费高速发展,国内快递行业景气度持续,业务量保持高增长态势。

相关专家在接受记者采访时表示,快递企业以传统低价竞争策略谋求空间,是非常危险的信号,这很可能让其面临出局的风险。

从最新公布的10月经营快报来看,A股快递公司单月业务量均保持30%以上的增速。证券时报·e公司记者注意到,在业务量高增长背景下,大部分快递公司单票价格仍在下探,快递行业价格战持续。

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市场表现来看,除申通快递(002468)外,其他三只快递股顺丰控股(002352)、圆通速递(600233)、韵达股份(002120)年初至今涨幅均超20%。其中,韵达股份年内涨幅超40%,美股中通快递最新收盘价创历史新高。

单票收入不增反降,价格战余烬复起?

业务量高增长

据国家邮政局的统计数据显示,第三季度全国快递企业业务量达126.6亿件。其中,“三通一达”(中通、圆通、申通、韵达)同期增速高于行业24.6%的增长均速,韵达更是成绩斐然,第三季度业务量达到17.68亿件,同比增加44.3%。

国家邮政局公布2019年10月快递行业运行情况显示,全国快递服务企业业务量完成57.6亿件,同比增长22.7%;业务收入完成658亿元,同比增长23.2%。

伴随快递业务量增长而来的是飘红的业绩。日前,各大快递企业纷纷晒出第三季度成绩单。其中,圆通、申通和韵达实现净利润4.53亿元、7.43亿元和9.8亿元人民币,同比增长均超20%。中通独占鳌头,以当季10.59亿元的净利润,荣登第三季“盈利王”的宝座;顺丰第三季度营业收入达228.64亿元的营业收入,成为业内翘楚。

数据分析,快递行业整体业务量增速与9月相比有所放缓,但整体仍保持高增长态势,从4家A股快递公司发布的2019年10月经营数据也可以窥见一斑。

然而,在业绩飘红的表象下却是一片“血海”,快递企业纷纷挥舞价格利刃,鏖战正酣。“日均快递七八票的电商谈下来,一票也就只能挣五毛钱。没办法,别的快递公司给的价格实在太低了。”成都某快递公司的业务员周华告诉记者。

11月18日晚间,顺丰控股、申通快递、圆通速递、韵达股份在内的4家A股上市公司分别发布10月经营快报。其中,顺丰控股速运物流业务实现营业收入89.84亿元,同比增长24.45%;业务量为4.38亿票,同比增长48.47%。

对此,百世快递公司负责南方某地区加盟业务的张杨也深有体会:“价格战的现象很普遍,有时惨烈到一些快递网点赔钱谈业务。”

此外,申通快递快递服务业务收入19.8亿元,同比增长19.44%;完成业务量7.02亿票,同比增长37.38%。10月,圆通速递则实现快递产品收入24.02亿元,同比增长16.04%;业务完成量8.61亿票,同比增长36.94%。韵达股份增速迅猛,10月快递服务业务收入28.02亿元,同比增长149.96%;业务量8.65亿票,同比增长30.27%。

数据显示,部分快递企业的单票收入在下滑。10月份,圆通单票收入3.29元,同比下降9.87%,韵达单票收入1.69元,同比下降9.53%。

从整体来看,四大A股快递公司业务量增速保持高增长态势,不过从增速来看行业内部格局有所重塑。顺丰控股10月速运物流业务量增速接近50%,已赶超申通快递位居首位。

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今年5月,顺丰控股针对特定市场及客户推出特惠专配等新产品,这是上市以来第二次进军低价市场,这一低价策略主要面向特定客户群。自此,顺丰控股速运物流业务量增速开始反转,自5月以来顺丰控股快递量件增速连续6个月增长,单月增速由4月的6.6%快速提升至10月的近50%。

价格战:基层网点沦为“炮灰”

相比之下,申通快递业务量增速则明显放缓,从6月的54.4%下降至10月的不到40%,单月增速仅高于2019年3月。另外,从业务量来看,圆通速递与韵达股份快递业务量已相当接近。

“面对电商这块肥肉时,一些快递企业已经顾不得吃相了。”一名业界人士向记者表示。

另外,中通快递最新发布第三季度未经审计财报显示,该公司第三季度营收为52.66亿元,同比增长24.4%。其中,快递服务收为46.76亿元,同比增长26.8%。剔除跨境业务2.74亿元收入后,单票收入1.63元,同比下降13.2%。

对于快递企业而言,相比于散客,电商具有发货量大、合作时间长,客户较为稳定等优势。因此,电商收件业务成为快递公司的主攻领域之一。

中通表示,单票收入的下降主要由于公司为应对市场竞争将补贴力度维持在较高的水平所致。中通快递预计,2019年包裹投递总量在115.1亿至119.3亿之间,同比增长35%至40%。

据悉,目前市场上60%的快递业务来自电商。“巅峰时,来自电商的快递业务一度占总业务量的80%。”南开大学现代物流研究中心研究员焦志伦告诉记者。

价格战持续

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