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北汽福田张春来:奥铃定位轻卡领军品牌

4月16日,福田奥铃在上海车展期间发布以“中国轻卡领军品牌”为目标的全新品牌战略,以及面向用户需求精准定位匠心打造的升级产品奥铃CTS超越版,不仅更以砥砺创新的实践,再次引领中国轻卡行业品质升级,更充分彰显了“科技奥铃、承载未来”的品牌使命,赋能中国高效物流提速升级。

[爱卡汽车 行业资讯 原创]

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4月17日,北汽福田汽车股份有限公司奥铃事业部营销公司品牌副总经理张春来上海国际车展期间做客爱卡汽车。张春来表示,明确奥铃品牌方向,定位为中国轻卡领军品牌,以下为对话内容实录。

“伴随北京奥运而生的福田奥铃,始终秉承‘更高、更快、更强’的奥运精神,‘科技奥铃承载未来’不仅是奥铃的品牌口号,也是奥铃人的承诺和追求。”福田汽车集团副总裁 奥铃事业部总裁表示,“坚持链合全球科技,驱动中国轻卡升级换代,肩负承载‘客户、员工、伙伴和企业’未来的责任和使命,为用户提供‘科技领先、品质可靠、高效节能、全程无忧’的品牌价值。”

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大器堪成 彰显领军格局

爱卡汽车:请您介绍一下本届上海车展北汽福田在展馆上新的车型发布和一些重要的信息。

众所周知,谈及中国轻卡行业,一定绕不过一个名字——福田。超过500万辆的市场保有量,以胜于雄辩的事实,表明“福田”是中国乃至全球轻卡的绝对巨擘。其中,坐拥80万台保有量的福田奥铃,对于福田轻卡业务战略意图的实现,有着毋庸置疑的特殊地位。

张春来:这次上海车展,福田汽车以“突破科技、引领未来”为主题,发布了配装福田康明斯的全系列国六产品,福田奥铃全新品牌战略,奥铃CTS超越版新产品,智蓝新能源品牌等,全面布局国六、新能源及重点细分市场。

在外人看来,经常被拿来横向比较的福田轻卡“众子”中,福田奥铃称得上是“骨骼清奇”:志愿远大——不做跟随者,要做就做领军品牌;长袖善舞——奥铃捷运、奥铃CTX等经典产品共同缔造了广为传颂的“百姓车”口碑;意义非凡——乘中国北京奥运会紫气而上,并传承“更高、更快、更强”奥运精神享誉行业。从2005年品牌诞生,8年磨剑,福田奥铃从中国轻卡行业的初生牛犊,逐步跃升为中国轻卡升级换代的引领者。

爱卡汽车:请您介绍一下奥铃发布的产品以及产品定位?

成长的道路注定充满阵痛。进入2013年后,持续快速发展的福田奥铃囿于“中高端”的战略定位,只匹配福田汽车的五十铃和康明斯动力,在社会产品资源上出现断档;与此同时,中国轻卡江湖暗战不断、群雄并起,受内外多重因素影响福田奥铃业绩出现下滑。

张春来:奥铃全新的品牌战略是基于目前整个未来物流市场的变化而升级的。行业专业化加强,物流分工细化,区域差异明显,通用型产品向个性化、专用化转变成为趋势。针对不同应用场景,不同客户需求,彻底改变以前按发动机划分,有什么卖什么;现在,按照应用场景,提供全场景一体化产品解决方案。

焉知祸兮福之所倚。激流中低调潜行福田奥铃深耕终端,聚焦客户需求,另辟蹊径,着力实施从“中高端轻卡领军品牌”向“轻卡领军品牌”的品牌战略调整。这不仅为处于调整期的福田奥铃制定全新业务定位和产品定位指明了前行的方向,更赢得了福田汽车举集团优势资源的倾力支持,使福田奥铃得以链合福田汽车全球创新联盟的领先科技,面向实际应用场景的细分工况,打造最适合的产品。

城乡物流市场,是我们的传统优势市场,这块我们的产品是奥铃捷运,上一代产品是M3,这次是全新换代的M4——奥铃新捷运,定位“高速重载”。M3升级到M4,全新的平台,全新的产品。

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针对城际城郊高效物流市场我们有奥铃CTS,主要面向快递、冷链这种高附加值的物流公司客户,他是对时效性要求特别高,产品必须要可靠性高、出勤率高、跑得快。此次发布的奥铃CTS超越版是链合全球领先技术,匹配黄金动力链,拥有福田康明斯动力+福田采埃孚变速箱+全新一代后桥,核心特征是高效可靠、赢在TCO。也是全生命周期的总成本下降,不仅看购买成本,还看使用成本,包括运营成本,还有二手车的保值率,可实现五年TCO省15.8万元,出勤率提升50%。

品牌战略调整后,福田奥铃首先在产品上,形成了城市物流高效旗舰奥铃超越+城配物流明星产品奥铃速运+高速重载王者奥铃新捷运“三强鼎立”的完整格局;其次在市场上,致力于塑造城市物流+城配物流+城乡物流三大细分领域的“专家”身份;凭借面向三个市场的三款一体化解决方案,实现了从以产品为主的卖方思维“我有什么你买什么”,向以用户需求为核心的买方思维“你要什么我有什么,总有一款适合你”的战术转移。

针对城市物流市场,现在城市物流快速发展,特别电商、快递、消费物流、民生物流等,在城市里面跑,客户就需要轻拉快跑,拉的东西不一定要多重,4吨以下。专注城市多点配送,我们打造了——“轻拉快跑,城配明星”奥铃速运,福田康明斯动力加上五十铃的升级动力,达到城市配送一体化产品方案。

强者制造时机。秉承全新品牌情怀的福田奥铃,在市场上焕发出强大的生命力与吸引力。自2018年四季度福田奥铃实施品牌战略调整以来,业绩迅速回春,以明显高于行业的增速持续上扬,气势如虹贯穿至今。今年一季度,福田奥铃更以同比增长50.5%的销量笑傲行业。其中,奥铃经典王牌产品新捷运同比增长189.7%,奥铃CTS同比增长率33.5%,以绝对增长优势领跑行业。

三箭齐发,针对三大应用场景,城乡物流高速重载,城际城郊高效物流,城市物流轻拉快跑。三类市场三类产品来精准地定义和满足,构建仓到仓的高效物流,仓到点的城市配送,还有城乡高速重载的全场景的一体化解决方案。

千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。扶摇直上的亮眼数据,尽情回馈了过去5年中福田奥铃在阵痛期的卧薪尝胆,更彰显了福田奥铃堪当大任的品牌内涵。胜于雄辩的终端表现在助力福田奥铃问鼎行业更进一步的同时,也为“中国轻卡领军者”这一全新品牌定位做出了无声而强势的阐释。

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精准聚焦 引领行业升级

爱卡汽车:刚刚提到的奥铃国六版本是不是有时间表?目前的进展怎么样?

实际上,福田奥铃全新品牌战略的重磅发布,更像是过去十数年,其矢志不渝追求科技引领,从量变到质变累积成果的全面绽露,也成为奥铃品牌从导入、突破到调整、超越的精彩历程中的点睛之笔。

张春来:这次福田集团发布了国六系列产品。奥铃单独进行了品牌战略及CTS超越版国六新品发布,只不过是分2个环节的。目前奥铃的国六资源已全面到位,国六新品试验标定、用户测试都已完成,还有个别国六车型正在做测试,后续会做奥铃国六全系列产品上市。

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